揭露防城港黑车

防城港作为广西政府重点打造的城市。随着柳钢，金川等企业的入驻，在国内的名气也变得越来越大。按照目前的趋势来说，防城港成为广西重工业城市，是必然的事情。只要有企业，就会有收入，发展起来是迟早的事情。

防城港未来发展成为什么样，目前还不知道。但是目前防城港的交通不够便利，这是真实存在。只要到了节假日，往防城港的高速，基本上都会塞车。特别是从南宁往防城港方向的，有时候可以直接塞一个多钟去！

节假日高速上塞车，这不单单只有防城港有，全国基本上都是这样。但是从高速到了防城港，还塞车，那么就只能说是交通真的很不便利了。防城港的交通不便利，导致很多人不想自驾，这就导致越来越多的黑车。

今天和大家聊一下，防城港的黑车，揭露是防城港的黑车是怎么样的存在。让大家到防城港旅游的时候，避免被宰。

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黑车的组成

防城港的黑车组成，分为两部分：第一部分，就是以防城港本地人为主。第二部分就是以东北人为主。刚到防城港的时候，碰到的人，很多都是东北口音吗，让我一度怀疑这是不是南方城市。

不管是本地人还是东北人，在防城港开黑车，都是生活所迫。不过呢，本地人都是兼职比较多，东北人基本上都是全职做这一个。他们都有一个共同的特征，都是四五十岁左右。退休到防城港跑黑车的东北人，并没有多少个。大部分都是花钱在防城港买了房子，把户口迁了过来。

以我在防城港生活了三年的经验来看，本地人的黑车服务，远胜于东北人。有时候从北站下来，就会有一大批东北人拉着你，要不要搭车，或者问你去哪里。

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黑车群

正所谓：蛇有蛇道，鼠有鼠窝。防城港黑车那么多，他们也是建立有群的。在防城港北站的黑车，大部分都是去企沙镇或者是财经学院。财经学院只有收假的时候，人才会多起来。平常时候，这些黑车主要的客源都是去企沙，光坡等地！

只要是在企沙镇或者北站等地方发现了客源，那么他们就会在群里面问话，谁在附近，可以去接。有的时候，超速开车的时候，还会拿着手机在看，回消息，让人非常的担忧。

2018年的时候，从企沙镇顺风车到北站，也就是15块钱。在过了三年时间后，上到了三十块钱。包车的话，黑心点的司机直接要价八十。正常来说，六十块钱他们也愿意搭。

在三年时间，顺风价钱就涨了一倍，这都是黑车的司机们商量好提价的。原因很简单，他们想赚更多。只要价格提上去了，就没有人愿意低价拉客。随着交通的越来越便利，黑车的生存空间将会越来越少。在这之前，到防城港旅游的，不想自驾，可以在防城港租车，这异常的划算！